Em entrevista à rádio Sociedade da Bahia nesta segunda-feira (27), o ex-ministro da Casa Civil e pré-candidato a senador, Rui Costa (PT), anunciou que o projeto para ampliar a mobilidade sobre trilhos na Bahia e levar o sistema de VLT até Alagoinhas está em fase de conclusão. Segundo ele, a proposta prevê a integração da estrutura ferroviária existente com a expansão do VLT a partir da região de Águas Claras, na capital baiana.

De acordo com o também ex-governador da Bahia, a primeira etapa do projeto deverá contemplar a conexão entre Águas Claras e a entrada de Simões Filho, na BR-324, trecho de aproximadamente nove quilômetros que ainda não possui trilhos. A partir da implantação dessa ligação, a proposta seria requalificar a linha férrea já existente e utilizar a estrutura para a operação de um VLT. “Esse é o projeto que está sendo concluído. Acho que no máximo três, quatro meses conclui-se o projeto”, declarou.

Durante a entrevista o petista explicou que a iniciativa prevê uma implantação gradual, com a primeira etapa chegando até Camaçari e, posteriormente, avançando em direção a Alagoinhas, aproveitando a faixa de domínio e a infraestrutura ferroviária existente. “Vamos, com fé em Deus, implementar no novo mandato de Jerônimo, em parceria com o presidente Lula, chegando numa primeira etapa até Camaçari e, em seguida, até Alagoinhas”, acrescentou.

O postulante a senador ressaltou que a adaptação da linha existente exige intervenções de infraestrutura para atender aos padrões técnicos de um sistema de VLT, incluindo a requalificação dos trilhos e da base ferroviária para suportar velocidades maiores. Ao falar sobre a expansão do transporte sobre trilhos na Região Metropolitana de Salvador, o ex-chefe do Palácio de Ondina fez questão de ressaltar os investimentos realizados pelo seu grupo político nos últimos anos. De acordo com ele, o metrô de Salvador está em ampliação e o VLT em construção terá aproximadamente 40 quilômetros de extensão, conectando áreas como Comércio, Calçada, Subúrbio, Ilha de São João e a região de Piatã. “Salvador terá 40 quilômetros de metrô e mais 40 quilômetros de VLT. São 80 quilômetros”, concluiu.